6 jul. 2015

El Lada 1200 de IST en 1:18

Lada 1200 by IST in 1:18

Ayer les mostraba el Renault 5 de Norev de muestro amigo Tomislav Maric (sus fotos, aquí). Hoy comparto su 1:18 que más me gustó, VAZ-2101 Lada 1200 "Zhiguli" 1971 de IST (también conocida como Ixo).

Yesterday, I shared with you Tomislav Maric's (link to his photosRenault 5 by Norev. Today, another from his colection, and one I think is even more awesome: a VAZ-2101 Lada 1200 "Zhiguli" 1971 from IST (also known as Ixo).
1971 Lada 1200
Togliatti plant in 1969. RIA Novosti.
Como sabrán, este es el Lada original, con que la planta de VAZ inició su producción en 1969. Es un Fiat 124 modificado para las extremas condiciones que existen en la entonces Unión Soviética. Del VAZ-2101 surgieron todos los sedanes y station wagon posteriores de Lada, hasta la aparición del Samara de tracción delantera. Pero incluso el propio 2101 original siguió en producción hasta 1988.

As you might know, this is the original Lada, which opened car production for VAZ in 1969. The car itself is a Fiat 124 modified for the extreme conditions that can be found in the former Soviet Union. All subsequent Lada cars were based on the VAZ-2101, until the front wheel drive Samara was introduced. But even the original 2101 was kept in production until 1988.

El primer Lada / The first Lada (chronograph.livejournal.com).
"Жигули", o Zhiguli en carácteres latinos, el nombre que llevaba este primer modelo de VAZ y que refiere a montes cercanos a Togliatti, donde son producidos. También recibió en Rusia el apodo de "Копейка", el cópec ruso, la moneda más pequeña y centésimo de un rublo.

"Жигули", or Zhiguli, is the name this earliest VAZ car had, and refers to a groups of hills close to Togliatti, were these cars were built. It was also nicknamed "Копейка", the Russian kopeck, the smallest coin and a hundreth of a ruble.
Lada_2101_logo_zhiguli
Lada 2105 "Жигули", La Habana, Cuba
vaz 2101
Vaz 2101
Lada 2101, La Habana, Cuba


Yerevan

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