More Chinese cars in Chile: Chevrolet N300 Max (Wuling Rong Guang)
Uniéndose al Sail dentro de la armada china de GM en Chile, la nueva N300 Max parte en $ 4.190.000 + IVA ($ 4.986.100, IVA incluído), lleva un motor de 1,2 litros y ofrece 500 kg. de capacidad de carga.
Competirá en un segmento de los furgones pequeños dominado por otros pan de molde chinos de Dongfeng (DFM), Hafei, Changan y el veterano Fiorino de la Fiat brasileña.
(Foto de la derecha: El flickr de Order2422)
Actualización: El modelo, en la calle.
http://www.flickr.com/photos/riveranotario/8723985073/in/photostream
http://www.flickr.com/photos/riveranotario/8723985073/in/photostream
Competirá en un segmento de los furgones pequeños dominado por otros pan de molde chinos de Dongfeng (DFM), Hafei, Changan y el veterano Fiorino de la Fiat brasileña.
(Foto de la derecha: El flickr de Order2422)
Más sobre el lanzamiento en Chile en Bólido.
It will compete in a segment dominated by other Chinese breadvans from Dongfeng (DFM), Hafei, Changhan and the ancient Fiorino from Fiat do Brasil.
(Foto de la derecha: Chevrolet.cl)
La marca estadounidense ya tiene a la venta un Wuling con corbatín en otros países, como Ecuador, Perú y Colombia. En esos países GM vende el Hongtu, renombrado como Chevrolet N200 Van. Recordemos que Wuling es un joint-venture de GM con SAIC de Shanghai.
The US brand already sells other Wuling with a bowtie in countries like Ecuador, Perú and Colombia, the Hongtu, rebranded Chevrolet N200 Van. Remember Wuling is a joint-venture of GM with Shanghai's SAIC.
Mientras tanto, el nuevo N300 Max que se vende en Chile es otro modelo de Wuling, el Rongguang.
Meanwhile new N300 Max sold in Chile is a different Wuling model, the Rongguang.
More from the launch in Chile in Bólido.
La marca estadounidense ya tiene a la venta un Wuling con corbatín en otros países, como Ecuador, Perú y Colombia. En esos países GM vende el Hongtu, renombrado como Chevrolet N200 Van. Recordemos que Wuling es un joint-venture de GM con SAIC de Shanghai.
The US brand already sells other Wuling with a bowtie in countries like Ecuador, Perú and Colombia, the Hongtu, rebranded Chevrolet N200 Van. Remember Wuling is a joint-venture of GM with Shanghai's SAIC.
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| Wuling Hongtu. |
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| Chevrolet N200 Van, Ecuador. |
Meanwhile new N300 Max sold in Chile is a different Wuling model, the Rongguang.
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| Wuling Rongguang. |
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| Wuling Rongguang. |
Fotos grandes de toda la línea Wuling están disponibles en el GM Media Centre.
Big pictures from the whole Wuling range are available from GM Media Centre: http://media.gm.com/media/cn/en/vehicles.brand_Wuling.html
ESTAN WULLIG O CHEVROVAN N 200 / 300 SON DE PESIMA CALIDAD YO TUBE NO COMPREN ES UN ENGAÑO FALLA LA CAJA DE CAMBIOS, PUERTAS, CALIENTA DEMASIADO Y MUCHAS COSAS MAS, LES ACONSEJO NO COMPREN LO DIGOI DE BUENA FE YO LA VENDI
ResponderEliminarYO TENGO UN CARRO CHINO HACE CUATRO AÑOS Y QUE CARRO TAN BUENO. LO TRABAJO TODOS LOS DIAS Y NO MOLESTA PARA NADA.SERA EL ABUSO QUE USTEDES LE DAN ALA MAQUINA...
ResponderEliminaryo quiero comprarme pero no tengo plata...........
ResponderEliminarjohny bello dijo...yo lo tengo 9 meses he viajado a cerro de pasco ,huaraz , churin,ica canta. responde bien yo lo recomiendo
ResponderEliminarme parece que el pata que hace el comentario negativo es uno de la competencia que no sabe como hacer quedar mal a estos autos que en realidad son buenos en cuanto a relacion a precio yo tengo un n200 lo tengo funcionando a una altura de 3812 mts sobre el nivel del mar donde hace frio y llueve bastante la pistas que tenemos en la ciuda y rurales no son buenas pero el carro a respondido bastente bien en los caminos ya lo tengo un año y no presenta fallas ni inconvenientes lo recomiendo
ResponderEliminarCOMPRE UNA VAN N300 PLUS EN COLOMBIA, EN ESTOS MONENTOS NO TIENE 1 AÑO EN USO Y MENOS DE 13000 KILOMETROS, YA TUVE QUE COMPRAR BATERIA NUEVA, PORQUE LA GARANTIA NO LA CUBRE, EL KIT DE CLUCHT YA TOCO CAMBIARLO, SE DAÑO LA PRENSA. Y NO ME QUIEREN CAMBIAR LA BOMBA DEL SISTEMA DE FRENO QUE ESTA PESIMA. LA VERDAD LES RECOMIENDO NO COMPRAR ESTE VEHICULO.
EliminarESTOS VEHICULOS CHEVROLET CHINOS, CHINOS Y PUROS CHINOS SON DE MALISINA CALIDAD YO PASE POR ESA AMARGA EXPERIENCIA, ENTRE LAS FALLAS SON:
ResponderEliminar1.-LAS MARCHAS DE LA CAJA DE CAMBIO ENTRAN CON MUCHA DIFICULTA, FORZANDOLA Y SIENDO NUEVO.
2.- LAS PARTES PLASTICAS DE LA CABINA SE TUERCEN CON EL SOL
3.- RONCA FEO LA CORONA AL ANDAR
4.- LAS PUERTAS CORREDIZAS CIERRAN CON MUCHA DIFICULTAD
5.- CALIENTA DEMACIADO EN EL ASIENTO DEL CHOFER
Y MUCHAS FALLKAS MAS QUE HACEN QUE ESOS VEHICULOS SON DESECHABLES NO LES RECOMIENDO Y POR SER CHINOS, CHINOS, SE DEVALUAN EN UN 60%. TOMEN EN CUENTA ESO NO ES EGOISMO ES PREVENCION PARA QUE MAS PERSONAS NO CAIGAN GRACIAS
yo e tenido uno ..........malisimi tuve que hir asta china para hir a traer el respuesto ....
ResponderEliminarSOY DE ECUADOR COMPRE LA N300 LO RUEDO EN LA COSTA, NO TENGO PROBLEMAS HASTA AHORA EXCEPTO 2 EL ANONIMO TIENE RAZON LAS PUERTAS SON MALITAS Y EL RUIDO DE LA CORONA TAMBIEN. VERE QUE PASA LUEGO
ResponderEliminaryo tengo una hace 4 meses y si es de muy pésima calidad la van n200 es muy mala en 4 meses que llevo a estado 3 beses en el taller y cada entrada al taller a durado una semana
ResponderEliminarSOY DE ECUADOR, EN EL 2006 ME COMPRE UNA CHANGE, TODA MI FAMILIA ME REPROCHO POR ESO, DESDE AHI LE TRATE MAL Y CREANME QUE HA AGUANTADO TODO ESO Y MAS , SI VAS A COMPRAR UNA MINI.VAN TE RECOMIENDO UNA CHANGE QUE EN ASIA ES ZUZUKI, POR QUE ESOS QUE VENDEN LA CHEBROLET SON MAS CHINOS Y PESIMOS QUE EL SHOP-SUIT...
ResponderEliminarUn vehiculo 1.2 cc , que da en promedio 10 Km/L.......
ResponderEliminaralculado me dio 469.3 km en un estanque de 45 litros..
ademas los cambios son pesimos, en pendiente en reveersa tiewnes que acelerar de una manera exagerada o si nos el automovil se detiene, lleva 3500 km usados y suena como coche viejo....a los chinos les falta aun hacer automoviles buenos...cuando eso pase y de verdad piensen en el confort y la seguridad y porsupuesto la economia, talvez compre uno , mientras seguirte usando el n300 max ya que no tengo el dinero para comprar otro...AHHH!! la reventa es pesima
SOY DE COLOMBIA BOGOTA TENGO UNA N300 HACE 3 MESES Y YA TUVE QUE ARREGLARLE EL MOTOR POR QUE SU COMPOSICION ES DEL 100% DE PLASTICO SE RECALIENTAN MUY FACIL NO RECOMENDAMOS ESTA CAMIONETA.
ResponderEliminarla empresa compro una tiene 1.200km y se quedo pegado el flotador de la bencina.... la corona suena demasiado arriba de los 100 km
ResponderEliminarsaludos
Yo tuve una y la verdad es que , había escuchado comentarios de que era mala pero a pesar de eso me compre una , allí comenzaron los problemas el carro calienta mucho , la lata se oxida rápido, las plumillas al año no servían, se rompieron las manijas , se quemaron los focos 2 veces, la puerta no cerraba bien , la guantera se rompió, los asientos se deformaron y rompieron un año y medio y esto con solo uso particular para ir a la universidad y venir…. etc.
ResponderEliminarEn mi caso la verdad es que , se rompieron las manijas , se deformaron los plásticos ,se quemo el foco , la puerta no cerraba bien ,, los asientos se deformaron y rompieron , calentaba como los diablos, y solo fue para uso particular etc.
ResponderEliminarNo se arriesguen son rémalas y eso que la cuide como a quinceañera…… son malas
Los que compren ya se darán cuenta muy tarde,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
yo en septiembre compre un furgon n300 tiene 30000 kilometros y no e tenido ningun problema todo va en el uso y las mantenciones ,,,,,,, muy bueno el furgon
ResponderEliminarYo tengo una hace 1 año con 30000 mil kilometros ningun problema eso si los cambios un poco duros, demas esta decir que a pesar de ser el N300 de fabricacion china lo que en definitiva marca la diferencia es la garantia con respecto a las marcas chinas ni siquiera tienen repuestos para sus modelos
ResponderEliminarUn detalle importante en un año no se han decolorado ni micas ni pintura al verlo tiene apariencia de nuevo comparen con un Hafey o Changan a los pocos meses.
hace 5 mese compre una, le meto 1.500 kilos diarios, tiene 11.000 km trabaja como una mula sube como chevrolet, si se calienta mucho, y suena duro, le he hecho el mantenimiento común, nada mas, puertas ok, todo esta aparete mente bien, y antes tube una saic Wuling , la tube cinco años ni siquiera me pidió sincronización. agua y aceite, y gasolina, buenísima.. por eso no dude al adquirir la n300 pues tenia el mismo motor... claro que al que se la vendí me reclamo por que al los pocos meses se le fundió el motor,,, ufff que pena por el.. tubo que repararla. casi le reconozco algo hasta que un mecánico amigo me dijo que el tipo le hachaba 1500 kilos y que la manipulaban muy duro... me salve jipi... debe ser que yo manejo muy bien...jajaja
ResponderEliminarEste comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminarSUZUKI tiene los mejores furgones, la chebrolet no los deja entrar en su país, por eso ahora SUZUKI ingresan como CHANGHE, HAY les dejo un link
ResponderEliminarpara que lo revisen....http://www.changhe-suzuki.com/landy/
eso es mentira
ResponderEliminarYo compre una minivan N200 el 09 de Diciembre del 2011, ya van 8 meses y el carro a la fecha me responde bien ya tiene 6,000 kilometros y siempre vamos 7 personas. es cierto que las puesrtas rechinan pero en las puertas tienen unos topecitos de caucho le heche una capa ligera aceite para que al frotar con el movimiento no rechine y adios con los sonidos funciono bien. La amortiguacion es un poco dura por ser eje rigido de ballastes pero con peso se suavisan. Fui al centro tecnico y pedi que regularan la presion de las ballestas muelles y se suaviso..En particular estoy comprando el Modelo N300 por hay mas garantia de repuestos
ResponderEliminaryo tengo una n 300 move en AQP le tiene 1600 Km no he tenido problemas soloun leve olor a jebe quemado voy a llevarlo a su mantenimiento para ver de que se trata
ResponderEliminarYO SOY DE COLOMBIA TENGO UNA VAN N300 Pasajeros 1.2 L MT Plus y asta el momento me he sentido muy conforme con el rendimiento del vehículo ha estado en todo tipo de terreno con carga maxina con el numero maxino de pasajeros y asta el monento no ha presentadado problemas con el motor y eso QUE YO SOY EXIGENTE CON LOS MOTORES Y A VECES ME GUSTA CORER TIENE BUEN PIKE ALCASA RAPIDO EN PLANO LOS 130 KM QUE ES SU VELOCIDAD MAXIMA nunca he tenido problemas de recalentamientos del motor LO SUPER RECOMIENDO PARA PEQUEÑAS EMPRESAS A PARTE DE TODO ES UN AUTO SUPER VERSÁTIL ES UTILIZADO POR LA FAMILIA Y PARA TRABAJOS PESADO Y ASTA EL MOMENTO ME HE SENTIDO MUY A GUSTO CON SU RENDIMIENTO Y CON EL RESPALDO DE CHEVROLET QUE ES MEJOR LA MAYORIA DE LOS COMENTARIOS QUE SE ENCUENTRAN ACA SON PURA BASURA Y LOS SEÑORES QUE HAN HABLADO MAL ACA DE LA N300 NO SABEN MANEJAR y se escudan que el carro es malo por los mismos daños que ellos le generan a sus vehiculos por su mal USOOO.......
ResponderEliminarustedes importan furgones para comida rapida
ResponderEliminarel n200 en full revoluciona mas rapido ke el n300 en full les digo xk tengo los dos pero el interior del n200 es mejor k n300 xk el interior del n300 parece chino alli si fallaron el n200 chapa mas pike k n300
ResponderEliminarLa verdad lo que manda es el money si uno pudiera se compraria uno bueno que ni siquera piso suelo chino, ahora cualquier movil necesita pues de mantenimiento adecuado, una pyme tiene que ver entre los costos de mantenimeinto y costo inicial costos pre y post venta a la tarde los unicos beneficiaros son los que les enchufaron estos cohesitos ademas noto que hay infiltrados en este foro
ResponderEliminarYO TENGO UNA N300 MAX DE CHEVROLET Y NINGÙN PROBLEMA, REUERDEN QUE EL AUTO SE DEBE CUIDAR Y MANTENER SUS REGLAS DE MANTENIMIENTO AL DÌA, SI USUA UN AUTO COMO BURRO...OBVIO QUE TE DARA PROBLEMAS..SOY DE SANTIAGO DE CHILE
ResponderEliminarYo me compre una N300 y a las 3 semanas ya tenia problemas en la caja de cambio, pesima inversion!! Todo x ser chinas, el standard de calidad vale callampa!!
ResponderEliminarCon los N300 he tenido los siguientes problemas
ResponderEliminar-10000 km problema de caja sincronizador de tercera
-Balatas traseras se desgastan con facilidad
-20000 km embrague duro por problema de prensa
-Al año me fallo la bateria
Conclusion Vehiculo de calidad intermedia en especial de caja y frenos.